【桃園景點推薦】舊百吉隧道,坐上手押車穿梭,新舊並存的隧道

台灣早期發展鐵道建設,不論是運送物資或是載送乘客,鐵道交通佔有非常重要的位置,歷經多年,鐵道規劃線不斷調整,讓不少支線功成身退,甚至留下許多隧道,後來重新整頓後轉為觀光休閒,像是知名的「崎頂隧道」、「功維敘隧道」等,這次就讓我們一起前往桃園大溪,一睹新舊並存的「百吉隧道」吧!

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舊百吉隧道怎麼去

準備出發來去百吉隧道前,可得先弄清楚是新隧道還是舊隧道!新舊並存的百吉隧道位於台七線上,串聯慈湖與復興,新百吉隧道為汽車雙向通行,而舊隧道則改作遊憩步道,導航只直接設定「舊百吉隧道」即可抵達。

└ 隧道出入口設置涼亭供旅客休憩 └ 隧道分為東西向兩端

愜意清幽的隧道,過往卻扮演著相當重要的戰略位置,舊名「八結」的百吉地區,是早期大溪往來角板山的必經之路,民國33年日本人在此闢建具有人行、防空、疏散功用的隧道,兼做角板山戰略據點。

└ 鄰近有許多景點適合串連 └ 早期用來載人載貨的「台車」

直到民國46年因土石崩塌中斷,8年後才重見天日,也就是今日的舊百吉隧道。總長約343公尺、寬4.5公尺,南洞口留有當時省政府主席黃杰題字《百吉隧道、北段橫貫公路》。

└ 遊客愜意漫步,避暑遮蔭

後來因舊百吉隧道僅限單線道通行,得由憲兵在隧道口進行交管,不符公路需求,而另闢建雙向通車的新百吉隧道,直到民國82年可雙向通行的新百吉隧道通車,舊隧道的運輸機能正式畫下句點,直至今日,兩座隧道默默見證百吉半世紀的歷史變遷。

歷經二度封閉的舊百吉隧道,直到民國96年轉為觀光步道,隧道內保留鐵軌以及當時的「台車」(又稱作「手押車」),主要用來載人、載貨等,並能自行操控速度,如今取而代之的是遊客坐上台車留影,感受舊時代的景象。

└ 另一端點同樣設有台車造景

從舊隧道可銜接總督府步道、百吉林蔭步道等古道,都非常適合規劃當作順遊景點,甚至串連大溪附近景點「富田農場」、「慈湖蔣公銅像公園」、「大溪老街」、「大溪老茶廠」等,輕鬆規劃大溪一日遊行程。

旅遊資訊

舊百吉隧道:官網
地址:335桃園市大溪鎮承恩路20巷1號
開放時間:全天候開放
入園門票:免費參觀

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