【桃園景點推薦】舊百吉隧道，坐上手押車穿梭，新舊並存的隧道

台灣早期發展鐵道建設，不論是運送物資或是載送乘客，鐵道交通佔有非常重要的位置，歷經多年，鐵道規劃線不斷調整，讓不少支線功成身退，甚至留下許多隧道，後來重新整頓後轉為觀光休閒，像是知名的「崎頂隧道」、「功維敘隧道」等，這次就讓我們一起前往桃園大溪，一睹新舊並存的「百吉隧道」吧！

舊百吉隧道怎麼去

準備出發來去百吉隧道前，可得先弄清楚是新隧道還是舊隧道！新舊並存的百吉隧道位於台七線上，串聯慈湖與復興，新百吉隧道為汽車雙向通行，而舊隧道則改作遊憩步道，導航只直接設定「舊百吉隧道」即可抵達。

└ 隧道出入口設置涼亭供旅客休憩 └ 隧道分為東西向兩端

愜意清幽的隧道，過往卻扮演著相當重要的戰略位置，舊名「八結」的百吉地區，是早期大溪往來角板山的必經之路，民國33年日本人在此闢建具有人行、防空、疏散功用的隧道，兼做角板山戰略據點。

└ 鄰近有許多景點適合串連 └ 早期用來載人載貨的「台車」

直到民國46年因土石崩塌中斷，8年後才重見天日，也就是今日的舊百吉隧道。總長約343公尺、寬4.5公尺，南洞口留有當時省政府主席黃杰題字《百吉隧道、北段橫貫公路》。

└ 遊客愜意漫步，避暑遮蔭

後來因舊百吉隧道僅限單線道通行，得由憲兵在隧道口進行交管，不符公路需求，而另闢建雙向通車的新百吉隧道，直到民國82年可雙向通行的新百吉隧道通車，舊隧道的運輸機能正式畫下句點，直至今日，兩座隧道默默見證百吉半世紀的歷史變遷。

歷經二度封閉的舊百吉隧道，直到民國96年轉為觀光步道，隧道內保留鐵軌以及當時的「台車」(又稱作「手押車」)，主要用來載人、載貨等，並能自行操控速度，如今取而代之的是遊客坐上台車留影，感受舊時代的景象。

└ 另一端點同樣設有台車造景

從舊隧道可銜接總督府步道、百吉林蔭步道等古道，都非常適合規劃當作順遊景點，甚至串連大溪附近景點「富田農場」、「慈湖蔣公銅像公園」、「大溪老街」、「大溪老茶廠」等，輕鬆規劃大溪一日遊行程。

旅遊資訊

舊百吉隧道：官網
地址：335桃園市大溪鎮承恩路20巷1號
開放時間：全天候開放
入園門票：免費參觀

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