台灣南北縱向卻擁有不少溪流，也因此造就不少鐵橋的建設，像是西螺大橋、關渡大橋等，其中也有不少為了鐵路火車通行而建的鐵橋，大樹舊鐵橋便是當時橫跨高屏溪重要橋梁，如今褪去重責大任成一處休憩廊道。
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本文內容
└ 銀白色的鋼桁架延伸
沿著台29線而行，遠遠便可以看見鐵橋的身影，高屏舊鐵橋原名為下淡水溪鐵橋，興建於1911年為當時亞洲最長的鐵橋，直到1987年高屏新鐵橋完成後，功成身退成為目前臺灣唯一列為第二級古蹟的鐵道用橋樑。
└ 襯著舊鐵橋濕地水面呈現完美倒影
└ 由一側的樓梯向上通往鐵橋
由於坐落在大樹區，因此又被稱為大樹舊鐵橋，從一側的濕地公園沿著階梯而上，便可以看見鐵路筆直延伸，在畫面上形成一處貌似無盡頭的廊道。
└ 一側刻畫著當時建設痕跡
└ 不時有火車從一旁呼嘯而過
└ 新舊鐵橋相互輝映
一旁便是新鐵橋，常常伴隨著一陣騷動，不時可以看見火車奔馳而過，而在筆直的鐵軌上，總有情侶、學生比肩同行，彷彿拍攝一部部青春劇照般。
└ 不少學生穿著學士袍前來取景
└ 情侶比肩著軌道而行，別具浪漫
└ 同時也是許多鐵道迷取景勝地
鐵橋上鮮少遮蔭，建議早晨或傍晚前來，倚靠在一旁欄杆上，看著火車奔馳而過，時而橘紅的莒光號；時而灰藍的區間車，拍下一張張屬於自己的鐵道意境照，也非常適合順遊鄰近的「三和瓦窯」、「小本愛玉」。
【旅遊資訊】
大樹舊鐵橋：http://www.oldbridge.org.tw/tour/oldBridge1.aspx
地址：840高雄市大樹區竹寮路
開放時間：全天候開放
入園門票：免費參觀
